Η Οργάνωση Todt, μια παραστρατιωτική κατασκευαστική μονάδα, δημιούργησε ένα εργοτάξιο και ένα στρατόπεδο καταναγκαστικής εργασίας στον σταθμό της Καρυάς, το 1943. Διακρίνονται η σιδηροδρομική σήραγγα με κατεύθυνση την Θεσσαλονίκη και ο παλιός σταθμός με το φυλάκιο των Ελληνικών Σιδηροδρόμων.
Τον Απρίλιο του 1943 καταφτάνουν περίπου 150 Εβραίοι καταναγκαστικοί εργάτες από το γκέτο της Θεσσαλονίκης. Τους οδηγούν στους στρατώνες διαμονής. Μετά τον πόλεμο, η αποβάθρα μεταφέρεται και στη θέση της δημιουργείται μια άλλη παρακαμπτήρια γραμμή.
Η σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης – Αθήνας είναι μονής τροχιάς και διέρχεται από την Καρυά. Η γραμμή πρόκειται να διευρυνθεί ώστε να περνούν τα τρένα από την αντίθετη κατεύθυνση.
Αυτό το πέτρινο κτίριο, το οποίο ανήκε στους Ελληνικούς Σιδηροδρόμους, χρησιμοποιήθηκε επίσης από τη Βέρμαχτ και την παραστρατιωτική Οργάνωση Todt κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών το 1943. Ένα τρένο είναι σταθμευμένο στα αριστερά της σιδηροδρομικής γραμμής. Η παρακαμπτήρια αυτή γραμμή διέλευσης επεκτείνεται κατά αρκετές εκατοντάδες μέτρα. Για τον σκοπό αυτό έπρεπε να αποκοπεί ένα τμήμα του βράχου.
Η Oργάνωση Todt αναγείρει έναν στρατώνα εργασίας με γραφεία και κουζίνα· μπροστά διακρίνεται η πινακίδα κατασκευής. Επιγραφή: Oργάνωση Todt – Νοτιοανατολικό Μέτωπο – Μονάδα Ούμπερλαντ. Οι κατασκευαστικές εργασίες εκτελούνται από ιδιωτικές γερμανικές και αυστριακές εταιρείες.
Η παρακαμπτήρια γραμμή διέλευσης επεκτάθηκε από Εβραίους καταναγκαστικούς εργάτες το 1943.
Σε αυτούς τους στρατώνες στεγάζονταν οι Εβραίοι καταναγκαστικοί εργάτες. Οι συνθήκες υγιεινής ήταν άθλιες, οι χώροι ασφυκτικοί, ενώ υπήρχε ελάχιστο νερό